AdBlue® : le guide indispensable pour éviter la cristallisation et protéger votre moteur

Pour éviter la cristallisation de l’AdBlue® et protéger votre moteur, il est essentiel d’utiliser un produit conforme aux normes, d’en assurer un stockage approprié et d’envisager l’utilisation d’additifs spécifiques.

Causes de la cristallisation ?

La cristallisation de l’AdBlue® est principalement causée par les facteurs suivants :

• Basses températures : L’AdBlue® gèle et cristallise à des températures inférieures ou égales à -11 °C (12 °F).
• Contamination : L’utilisation d’un AdBlue® non conforme aux normes (ISO 22241) ou contaminé (par de l’eau ou d’autres liquides) peut accélérer la formation de dépôts.
• Utilisation irrégulière : Un liquide stagnant dans le système, combiné à des cycles de température variables, favorise la formation de cristaux.
• Dysfonctionnement du système SCR : Un injecteur qui pulvérise mal l’AdBlue® peut entraîner des dépôts blanchâtres autour de la zone d’injection. 

Mesures préventives ?

Voici les meilleures pratiques pour prévenir la cristallisation :

• Utilisez de l’AdBlue® certifié : Achetez uniquement de l’AdBlue® conforme à la norme ISO 22241 pour garantir sa pureté et son efficacité.
• Garez le véhicule à l’abri : Dans la mesure du possible, stationnez votre véhicule dans un garage ou un endroit tempéré pendant les périodes de gel intense.
• Utilisez des additifs anti-cristallisation : Des produits comme le Metal 5 Anti Cristallisant AdBlue ou l’ERC TopBlue peuvent être ajoutés au réservoir pour empêcher la formation de cristaux ou dissoudre ceux déjà présents.
• Évitez la contamination : Veillez à ne jamais verser d’eau, de carburant ou tout autre produit dans le réservoir d’AdBlue®. En cas de déversement, nettoyez la zone affectée avec de l’eau.
• Surveillez le niveau et le système : Maintenez un niveau d’AdBlue® approprié et soyez attentif aux voyants d’alerte sur le tableau de bord, qui peuvent signaler un problème dans le système SCR. 

Solutions curatives ?

Si la cristallisation s’est déjà produite :

• Eau tiède : De petites quantités d’eau à environ 50 °C (non bouillante) peuvent aider à dissoudre les cristaux dans le réservoir ou sur l’injecteur. Rincez et aspirez délicatement les résidus.
• Nettoyage manuel : Pour les dépôts accessibles (autour de l’injecteur ou du bouchon), grattez délicatement les cristaux avec une brosse douce ou un chiffon.
• Additifs spécifiques : Des traitements curatifs puissants, comme l’agent actif système SCR TUNAP Microflex® 987, peuvent être nécessaires pour désencrasser les composants internes obstrués.
• Consultation d’un professionnel : Si les cristaux endommagent les composants sensibles comme la pompe ou le catalyseur, des réparations coûteuses peuvent être nécessaires. Il est alors conseillé de faire appel à un garagiste.